Квест: приближение к Альпам Я пока не готов на одиночный трансальп, но горы манят. Задуманный компромисс: проехать у подножий и полюбоваться на заснеженные альпийские вершины. Найденный вариант как нельзя лучше соответствовал задуманному – маршрут дня как бы «через горы» при дальности 190 км по набору высоты легче, чем плоская равнина. Дело за малым – увидеть эти самые заснеженные вершины.
Сегодня – встреча с Альпами. Сборы подзатянулись, только около 7:40 я выдвигаюсь, еще несколько коротких остановок для регулировки тормозов. Лишь в начале девятого я добираюсь до шоссе я могу разогнаться. Без фанатизма, на ровной дороге удерживаю 30 км/ч. Сразу за городом пошел дождь, сперва едва заметный, за два часа он разогрелся в превратился к монотонную затяжную капель.
Снимать первые 50 км особо нечего. Остановившись подкрепиться, щелкнул попавшийся на глаза миниатюрный электромобильчик, поставленный на подзарядку.
Постепенно подножия гор подступают все ближе к дороге. Дождь не прекращается, нижний край облачности опускается, образуя Hochnebel (верхний туман).
Возле Рицбах велодорожка проходит под автобаном, затем идет параллельно с ним и неожиданно ведет через отдельный велотуннель, проложенный независимо от автомобильного.
Участок велодорожки нависает вдоль обрыва над озером, отдаленно напоминая городскую набережную. Кругом изумительной красоты ландшафты: живописные горные деревушки, скалистые обрывы, зеленые склоны, водопады. Велодорожка снова ныряет в туннель и выныривает уже высоко над дорогой, прилепившись к скалистому склону. Участок с крутым подъемом и последующим не менее крутым спуском возле Мулитал довольно короткий, и велодорожка снова возвращается на свое привычное место между автобаном и озером.
За Мург официальный веломаршрут проходит по шоссе с выделенной велосипедной полосой. Кстати, типичное решение для Швейцарии.
Еще несколько великолепных горных ландшафтов у Сарганса. Одно но: «верхний туман» Hochnebel, или, по-нашему, низкая облачность пока что прячет от меня снежные вершины, за которыми я, собственно, и прибыл...
Выезжаю в долину Рейна и вот, за очередным поворотом, облака на пару минут приподнимаются чуть повыше и – ура! вот они, верхушки Альп! Ну может не самые верхние, но определенно укрытые снегом. Едва успеваю сделать снимок, как, словно обидевшись, завеса облаков опускается еще ниже прежнего.
Кстати, перебравшись возле Вартау на другой берег Рейна, я переметнулся из Швейцарии в Лихтенштейн. Никаких заметных знаков или указателей.
Миную Вадуц, Шаан, Руггель – и оп! я в Австрии, но уже через 300м пересекаю по мосту Рейн и возвращаюсь в Швейцарию возле Обербюхель.
По мере приближения к цели тучи редеют, облака поднимаются повыше, сквозь них пригревает солнце. Вот показались и верхушки гор. Правда, здесь они уже не столь впечатляюще высоки. Да и снего что-то маловато... Маловато будет! (c)
Вновь въезжаю в Австрию и в 16 часов проезжаю Брегенц.
Миную Линдау и забираюсь по холмам к месту своей последней ночевки в деревушке в 8 км за городом. Около 17 вечера я на месте.
В выходной магазины закрыты, кафе и рестораны есть на соседних хуторах. Приходится снова седлать алюминиевого коня и скакать по окрестностям в поисках ужина...
P. S. Техническая информация по треку. Приведен первоначальный запланированный вариант. Реально пройденный (по подсказке Эрика) имеет очень малый набор высот, но примерно на 20 км длиннее. Я правил трек прямо в смартфоне и он, к сожалению, не сохранился. Потому данные фактического пробега по велокомпьютеру отличаются
